A reconstrução e manutenção da BR-364 no Acre seguem em ritmo de avanço, mesmo com atrasos pontuais causados pelo período de chuvas intensas no estado. A avaliação foi feita pelo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Ricardo Araújo, em entrevista sobre o andamento das obras na rodovia.

Segundo ele, praticamente todas as empresas responsáveis pelos lotes já estão atuando nos trechos da BR, restando apenas a assinatura do contrato do lote 10, que compreende o segmento entre o Rio Liberdade e Cruzeiro do Sul, com cerca de 70 quilômetros. Essa área é considerada uma das mais críticas, exigindo intervenções mais profundas na recuperação da via.

“Hoje estamos com praticamente todos os lotes em execução. Só falta o lote 10, que está sendo contratado, e é justamente o trecho que mais precisa de uma manutenção mais radical”, explicou o superintendente.

Ricardo Araújo destacou ainda que, apesar das dificuldades provocadas pelo excesso de chuvas, o trabalho tem apresentado resultados positivos, especialmente no trecho entre Rio Branco e Sena Madureira. Segundo ele, as equipes vêm conseguindo acelerar os serviços de tapa-buracos e recuperação da pista.

Ele afirmou que o deslocamento nesse trecho já apresenta melhorias significativas, com redução no tempo de viagem. “Hoje, de Rio Branco até Sena Madureira, os carros estão fazendo o percurso em cerca de duas horas e meia a duas horas e quarenta minutos”, disse.

Outro ponto citado foi o trecho entre Mâncio Lima e Feijó, onde as condições climáticas dificultaram o avanço das obras em alguns momentos. No entanto, o DNIT informou que os trabalhos seguem em andamento, com intervenções de manutenção com aplicação de pedra e início de serviços de recapeamento asfáltico em pontos estratégicos, aproveitando a redução das chuvas.

De acordo com o superintendente, cerca de três trechos já apresentam mais de 70% de execução, indicando avanço considerável das frentes de trabalho.

“Mesmo com os desafios do inverno amazônico, estamos conseguindo manter o ritmo das obras e avançar na recuperação da BR-364. A expectativa é de que, com a conclusão do lote 10, possamos melhorar ainda mais a trafegabilidade em toda a rodovia”, concluiu Ricardo Araújo.