DNIT anuncia manutenção emergencial e reconstrução da BR-364 no Acre ainda neste semestre

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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou que a BR-364 passará por um conjunto de intervenções ao longo deste primeiro semestre, priorizando os trechos em piores condições da rodovia. O anúncio foi feito pelo superintendente do órgão no Acre, Ricardo Araújo, que destacou a importância das ações para melhorar a segurança e a mobilidade no estado.

A fase inicial dos trabalhos será dedicada a serviços emergenciais, como a recuperação de buracos e correções pontuais no pavimento. A medida busca assegurar melhores condições de tráfego, principalmente no percurso entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul, considerado um dos mais utilizados e também mais afetados por problemas estruturais. A expectativa é reduzir riscos de acidentes, diminuir o tempo de deslocamento e facilitar o escoamento de cargas.

Em um segundo momento, o DNIT pretende avançar para uma etapa mais ampla de reestruturação da rodovia. Segundo Araújo, foi aprovado um projeto de reconstrução da BR-364 que levou cerca de uma década para ser elaborado. A primeira frente de obras deve abranger o trecho entre Sena Madureira e cerca de 20 quilômetros após Manoel Urbano, com processo licitatório previsto para ocorrer entre fevereiro e março.

O plano prevê a recuperação de aproximadamente 100 quilômetros de macadame. O investimento é considerado elevado devido à logística envolvida, já que o estado não dispõe de jazidas de pedra em quantidade suficiente, o que encarece o transporte do material. Somente essa etapa inicial está estimada em cerca de R$ 850 milhões.

O superintendente ressaltou ainda que o DNIT articula apoio junto à bancada federal para garantir recursos adicionais e assegurar a continuidade das obras. Para a manutenção, os valores já estão incluídos no orçamento, possibilitando intervenções como reforço do pavimento, aplicação de novas camadas asfálticas e correção de irregularidades na pista.

Atualmente, o trajeto de aproximadamente 600 quilômetros da BR-364 pode levar, em média, 15 horas para ser concluído. Com as melhorias previstas para este ano, o DNIT espera avanços significativos nas condições da rodovia, proporcionando mais segurança, fluidez no tráfego e melhores condições de deslocamento para motoristas e transportadores que dependem da estrada.

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